По истечении срока аренды автомобиля Carshare дорожный знак разрешил парковку. На следующий день в приложении каршеринга пришел штраф за разгрузку автомобиля. В тот же день табличка сменилась, парковка была запрещена, а автомобиль оказался эвакуирован. Что можно сделать в этом случае? Каршеринг уже оплатил штраф и получил машину, поэтому штраф лежит на мне по заявлению.
В целях пресечения нарушений правил эксплуатации, использования транспортных средств и связанных с ними видов управления транспортными средствами, стороны, в соответствии со статьей 27.13 Федерации Правительства Российской Федерации (далее — КоАП РФ). Статья 12. 27, § 3, статья 14. 48, § 2, Кодекса об административных правонарушениях Российской Федерации, т.е. резервирование транспортного средства, т.е. исключение транспортного средства из процесса перевозки человека путем его перемещения. Помещение на ближайшую площадку с другим транспортным средством (специализированную стоянку), а также хранение на спецстоянке до устранения причины задержания, в случае правонарушений, предусмотренных статьями 11. 26 и 11. 29 КоАП РФ. Кодексы 11. 26 и 11. 29 КоАП РФ, нарушением является оставление транспортного средства на территории Российской Федерации вплоть до уплаты административного штрафа брошенным транспортным средством.
В соответствии со статьями 27.13, 3-5, 8, 10-11 КоАП РФ решение о бронировании транспортного средства соответствующего вида, о прекращении бронирования или о возврате транспортного средства принимает сотрудник, уполномоченный составлять протоколы о соответствующих административных правонарушениях, а транспортное средство Вооруженных Сил Российской Федерации, войск государственной гвардии Российской Федерации, органов с точки зрения военно-спасательных подразделений Федеральной службы исполнительной власти. Вооруженных Сил Российской Федерации, войск государственной гвардии, органов военно-спасательных формирований Федеральной службы исполнительной власти. Эти сотрудники составляют протокол бронирования транспортного средства и находятся в помещении, где находится транспортное средство, до тех пор, пока транспортное средство не будет перевезено на специализированную стоянку.
В протоколе резервирования транспортного средства указываются дата, время, место и причина резервирования транспортного средства, место составления протокола, фамилия и инициалы, а также конкретные меры обеспечения производства по делам об административных правонарушениях. Аналогично указывается транспортное средство (орган, организация), место нахождения, фамилия, имя, отчество, а также фамилия, имя и отчество лица, осуществляющего бронирование транспортного средства.
Протокол задержания транспортного средства подписывается работником, его составившим, и лицом, в отношении которого применена данная мера обеспечения производства по делу об административном правонарушении.
Протоколы о задержании транспортного средства без присутствия водителя составляются в присутствии двух понятых или с использованием видеозаписи. Копия протокола о бронировании транспортного средства, составленного без присутствия водителя, передается владельцу, представителю владельца или лицу, имеющему необходимые документы на право управления транспортным средством, непосредственно после изъятия, по решению сотрудника о возвращении задержанного. О сохранении транспортного средства.
Перемещение транспортного средства на специализированную стоянку, оплата лицом, привлекаемым к административной ответственности за административные правонарушения, в том числе за использование транспортного средства задержания, перевозки и хранения задержанных лиц, кроме того, хранение и возврат лицу, перевозящему транспортное средство, представителю собственника или документов, необходимых для управления транспортным средством, перечисленных в части 9 настоящей статьи. расходы, в порядке, установленном законодательством Республики Казахстан. Задержанные транспортные средства возвращаются владельцу, представителю владельца или лицу, имеющему документы, необходимые для управления этими транспортными средствами, непосредственно после снятия с задержания.
Это лицо привлекается к административной ответственности за совершение административного правонарушения, связанного с задержанием транспортного средства, за исключением случаев, предусмотренных частью 9 настоящей статьи. Уполномоченные органы принудительного исполнения субъектов Российской Федерации в соответствии с методическими рекомендациями, утвержденными уполномоченным федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим наложение ареста на транспортные средства. Обязанности лиц, привлекаемых к административной ответственности за административные правонарушения, в том числе за счет удержания транспортных средств оплачивать расходы на перемещение и хранение задержанных лиц, отражаются в постановлении о назначении административного наказания.
Согласно части 1 статьи 30 КоАП РФ, лицо, в отношении которого возбуждено дело об административном правонарушении, имеет право обжаловать протокол об административном правонарушении. Штраф на транспортное средство не налагается, но это лицо не имеет права на обжалование.
В соответствии со статьей 30.3 КоАП РФ жалоба на постановление по делу об административном правонарушении может быть подана в течение 10 суток со дня вручения или получения копии постановления.
Владелец совместно используемого транспортного средства имел право предъявить иск к лицу, совершившему административное правонарушение, поскольку он не предпринял действий по составлению протокола о штрафе и не оплатил штраф.
В данном случае лицо, в отношении которого возбуждено дело об административном правонарушении, разрешило поставить автомобиль на стоянку по окончании аренды автомобиля, а впоследствии обнаружило, что номерные знаки были заменены на запрещающие. Он и автомобиль были эвакуированы и должны обратиться в суд с четким обоснованием своей позиции и подтверждающими документами.
Как оспорить штраф в 5000 рублей за платную парковку? Реальный опыт.
Я забрал жену с работы и буквально за 5-10 минут встретил ее. Решил припарковаться на платной парковке в Москве. Я впервые в Москве воспользовался платной парковкой и, как только припарковался, начал искать терминал для оплаты. У меня был опыт оплаты платных парковок в других городах Российской Федерации. Подходишь к терминалу, платишь, и все в порядке. Но в данном случае, в Москве, терминала для оплаты парковки не было. Была только одна табличка с инструкцией, ее фотография.
На табличке было написано, куда отправить письменное сообщение.
Но его не оказалось, пришло SMS с ответом, что снять деньги со счета МТС невозможно, но на отдых денег хватит.
Пришлось установить приложение — Park, Get Balance и отправлять новые текстовые сообщения.
Я считаю себя достаточно продвинутым пользователем компьютера и смартфона, но не смогла оплатить за пять минут. Оплата была произведена через 6 минут, а за минутное опоздание мне выписали штраф в размере 5 000 рублей, так как я не уложился в пятиминутный срок.
В постановлении об административном правонарушении указано, что я был оштрафован за камеру АПК «Пак ПМ», заводской номер ПМ241 и номер свидетельства о поверке. C-MA/04-07-2023/258792380, скриншот согласно постановлению:
Публичная база данных ФГИС АРШИН fgis. gost. ru/fundmetrology/cm/results/ была открыта с помощью решения 258792380 (fgis. gost. ru/fundmetrology/cm/results/1-258792380 ). Необходимая валидация была найдена с указанным номером. Мы были очень удивлены, когда обнаружили, что свидетельство о поверке выдано на совершенно другую камеру, Metronome 300, хотя в разрешении указана камера APK ‘PAK PM’.
Погуглив, я нашел группу Вконтакте «Автомобилисты против АМПК». В ней была подробная инструкция, включающая пример и ряд действий, в том числе как подать жалобу в суд.
Ссылка на группу «ВКонтакте»: vk. com/club106674208
Рекомендации и критерии для жалоб в этой группе вконтакте: vk. com/@-106674208-shablo… d-dlya-nekotoryh-sluchaev.
Я отправил жалобу (в бумажном виде) в суд через ГКУ «АМПП» в сервисный центр «Московский транспорт» у станции метро Курская (ул. Старая Басманная, д. 20, корп. 1). Это заняло минут 10, не больше, меня сразу приняли и не задавали никаких вопросов. Жалоба направляется в районный суд по месту совершения административного правонарушения.
Параллельно было отправлено сообщение в АМПП через сайт Московского транспорта и получен следующий ответ (основной): «Жалоба направлена в суд, который является судом Московского транспортного управления».
Иными словами, решение не может быть отменено, так как жалоба направлена в суд. Однако они написали, что существует множество способов оплатить парковку, поэтому отменять решение они не будут. Однако этого не произошло. Я впервые воспользовался парковкой, но на это у меня ушло пять минут, потому что я очень хорошо разбираюсь в компьютерах. Моим родителям в таких же условиях потребовалось бы менее 30 минут. Парковочного автомата не было, только табличка с надписью «Отправьте текстовое сообщение». А поскольку оператор связи МТС не принимал SMS, пришлось установить первое парковочное приложение, о котором я писал.
Через полтора месяца после подачи жалобы состоялось судебное заседание (без меня, так как мое присутствие не требовалось), и суд встал на мою сторону.
По сути, не имеет значения, в каком режиме автоматическом или полуавтоматическом было зафиксировано правонарушение, так как камера, в которой происходила стабилизация, не сертифицирована Ростандартом и не проходила обязательный контроль.
Штраф был отменен через месяц после решения суда.
Вам остается сделать собственные выводы. Я просто хотел поделиться своей историей и надеюсь, что смогу помочь водителям, оказавшимся в похожей ситуации.
Удачи вам всем и спасибо, что выслушали!
Неподвижность: клиентов каршеринга штрафуют на рубль за нарушение правил парковки
Владельцы автомобилей часто жалуются. Пользователи совместного использования автомобилей склонны оставлять свои арендованные машины где попало. По этой причине компания «Делимобиль» ввела штраф в размере 3 000 рублей за парковку в неположенных местах. Тех, кто мешает проезду, наказывают и бросают их машины на тротуаре или детской площадке. Известия» узнали, как другие эксплуатирующие организации борются с этой проблемой и как не нарваться на случайные штрафы.
Сообщить о правонарушении может любой желающий
— Правила такие же, как и для личного транспорта. Такие штрафы приходят к нам из ГИБДД, а потом мы просто перевыписываем их нарушителю. Но бывают случаи, когда автомобиль стоит в мертвой зоне и мешает другим людям — мы говорим именно о таких правонарушениях», — рассказали в пресс-службе „Делимобиля“.
Каждый, кто заметил, что правила запрещают переходить через автомобили сервиса совместного использования автомобилей, припаркованные на тротуарах, газонах, детских площадках или других неподходящих местах, если он стоит во втором ряду, может сообщить об этом в компанию. Сделать это можно разными способами, в том числе через мобильное приложение сервиса совместного использования автомобилей, по электронной почте или просто позвонив непосредственно в организацию, предоставляющую услуги. Жаловаться можно в каждом городе, где существует сервис delimobil.
Штрафы — это последнее решение».
Для наложения штрафов требуется много усилий. Пользователь наказывается только в том случае, если по каким-либо причинам он отказывается самостоятельно переоборудовать автомобиль. Кроме того, при отпечатке нарушения присланные фотографии удваиваются и сравниваются с данными его автомобиля. Это позволяет избежать ошибок. -.Конечно, сначала проверяют всю информацию о географическом положении, фотографии или зафиксированное видео, затем звонят и просят клиента переиграть повтор автомобиля. Штрафы — это конечное решение, и вы не хотите дойти до этого в конце концов».-пояснили «Известиям» в пресс-службе «Делимобиля».
Помимо штрафов, представитель «Делимобиля» отметил, что компании не хватает эффективных инструментов для обеспечения соблюдения правил пользователями совместного использования автомобилей.В частности, оценка водителей и, соответственно, выставление счетов зависят от точности парковки.
— нарушения, повышение параметров и увеличение результатов, снижение цен за минуту. Наша цель — воспитать культуру ответственного вождения и использования автомобиля. Другими словами, относитесь к своему автомобилю так, как вы бы относились к своему любимому личному транспортному средству. Чтобы уважать всех пользователей, — сказал нам представитель «Делимобиля».
Нет единого алгоритма».
Другие компании по совместному использованию автомобилей не приветствуют неуместную парковку. За исключением Delimobil, правда, никто пока не ввел штрафы за нарушение правил парковки. Каждый случай рассматривается индивидуально. Однако у всех компаний, предоставляющих услуги совместного использования автомобилей, есть внутренние показатели водителей, которые влияют на счета.
— Единого алгоритма не существует, поскольку это не проблема, а группа обстоятельств. В зависимости от обстоятельств приложение может не предложить переместить автомобиль, если место для парковки противоречит правилам или если парковка в это время запрещена. С другой стороны, если автовладелец столкнулся с неправильно припаркованным автомобилем, который мешает проезду, оператор может помочь решить проблему.Разумеется, если речь идет об эвакуации, то за нарушение правил пользования услугой предусмотрен штраф.Пресс-служба «Белкара» прокомментировала «Известиям Что касается «Яндекс.Драйва», еще одного крупного игрока на рынке совместного использования автомобилей, то здесь также все правила дорожного движения более строгие.
— Если пользователь систематически нарушает правила парковки, он может быть заблокирован сервисом, но штрафы не предусмотрены.Пресс-служба может наложить штраф, если машина припаркована не по правилам сервиса, напр., — рассказал он информационному агентству «Яндекс.Драйв».
Как выяснили «Известия», за «управление» автомобилем, припаркованным на закрытой территории, можно получить штраф в размере 5 000 рублей.Когда оставленный пользователем автомобиль мешает проезду перекрестка, специалист компании оценивает ситуацию, вызывает техника и перемещает машину.
Нам пришлось пожертвовать несколькими бамперами».
Выйти утром и обнаружить, что ваш автомобиль заблокирован компанией по совместному использованию автомобилей, — не самое приятное начало дня. — Однажды я был заперт в гараже и чуть не затаил дыхание. А этот автомобиль нельзя было взять в аренду. Прождав 25 минут, пришлось немного пожертвовать своим бампером, — поделился негативным опытом столичный житель Михаил Сафронов. Похожий случай произошел и с другим москвичом, Кириллом Шараповым. Техники он ждал 2,5 часа, потому что не стал рисковать бампером.
Иногда автовладельцы могут решить проблему на месте, обратившись в компанию, где припаркован их автомобиль с нарушением. — Приехав на своей машине на парковку торгового центра, я обнаружил, что меня заблокировали в компании по совместному использованию автомобилей, пока я отсутствовал. Я пошел подавать заявку — свободных машин на тот момент не было. Я позвонил по телефону и продиктовал номер машины, но мне сказали, что машина уже арендована и с клиентом свяжутся. Минуты через три вышел человек и действительно завел машину», — рассказал Игорь Ширин, автомобильный журналист и активный пользователь каршеринга.По мнению Антона Чуйкина, редактора радиостанции «Автодор», проблема неправильной парковки совместных автомобилей вряд ли является серьезной. Между тем пользователи, опрошенные «Известиями», говорят, что видят низкие парковки в местах для людей с ограниченными возможностями, под знаками, запрещающими стоянку, и постовыми. От этого страдают как водители, так и пешеходы.
Как распознать дебош в арендованной машине и кому жаловаться, если на скорости проезжает настойчивый передатчик движения
— Я не очень поддерживаю идею повышения штрафов за парковку на газонах — при всей моей любви к экологии. Но когда машины перекрывают тропинки и пешеходные дорожки, это очень плохо, — говорит Чуйкин.
За бесплатную парковку тоже приходится платить
Парковки в Москве бесплатны для автомобилей совместного пользования, но и здесь есть тонировка, которая грозит штрафом.— Рекомендуется обращать внимание на трамваи. Там, где парковка разрешена, или там, где место предназначено для служебного или грузового транспорта. Такие автомобили могут быть эвакуированы и оштрафованы дорожными службами», — сообщили в пресс-службе „Делимобиля“. Это правило распространяется и на автомобили других перевозчиков.